የሃይድሮሊክ ግፊት ይቆማል
የምርት አቀራረብ
የሃይድሮሊክ ጣቢያ የሳጥን አካል ፣ የሃይድሮሊክ ፓምፕ ፣ ሁሉንም ዓይነት ቫልቭ እና የግፊት መለኪያ ያቀፈ ነው ። አዝራሮች እና እጀታው በሃይድሮሊክ አሠራር ደረጃ በኩል የማዘንበል ፣ የማቆም እና የማስጀመር እቶን አካል ይገነዘባሉ።
የነዳጅ መግቢያ እና የዘይት መመለሻ ወደቦች ማጣሪያ የታጠቁ መሆን አለባቸው እና ከቫልቭ እገዳው በፊት ያስቀምጡ ፣ ዝርዝሮቹ ከመሰራታቸው በፊት በተጠቃሚው መረጋገጥ አለባቸው።
የሃይድሮሊክ ጣቢያ የግፊት መፈተሻ ነጥብ ሊኖረው ይገባል ፣እና ማጣሪያው በቀላል የስራ ቦታ ላይ መጠገን አለበት።የማዘንበል አንግል ዲግሪን ለመቆጣጠር የጉዞ ርቀት መቀየሪያ ሊኖረው ይገባል።የዘይት ቱቦው የግፊት መልቀቂያ ቫልቭ ሊኖረው ይገባል።
የሃይድሮሊክ ስርዓት እና የነዳጅ ታንክ ከብሔራዊ ኢንዱስትሪ ደረጃ አፈፃፀም ጋር በጥብቅ የተጣጣመ ነው።
የሃይድሮሊክ ሲሊንደር
ዋናው ፓምፕ የፕላስተር ፓምፕ ይጠቀማል;
የምድጃው አካል በሃይድሮሊክ ሲሊንደር ግፊት 95 ዲግሪ መጣል ይችላል ፣ ሁሉንም የብረት ፈሳሽ ፈሰሰ ፣ እና በማንኛውም ቦታ የመቆየት ሂደት እንደ አስፈላጊነቱ።
የምርት መግቢያ
የሃይድሮሊክ ጣቢያው ተግባር የሃይድሮሊክ ጣቢያ በአጠቃላይ ለትላልቅ እና መካከለኛ የኢንዱስትሪ ምርቶች ሜካኒካል ኦፕሬሽን ቅባት እና ኃይል የሚሰጥ ኤሌክትሮሜካኒካል መሳሪያ ነው።
የሃይድሮሊክ ስርዓቱ ጥቅም ላይ የሚውለው የሃይድሮሊክ ስርዓት በኃይል ማስተላለፊያ ውስጥ ሰፊ አተገባበር, ከፍተኛ ቅልጥፍና እና ቀላል መዋቅር ባህሪያት ስላለው ነው.የሃይድሮሊክ ስርዓት ዋና ተግባር ኃይልን ከአንድ ቅጽ ወደ ሌላ ማስተላለፍ ነው።
የሥራ መርህ
የሃይድሮሊክ ጣቢያው የሃይድሮሊክ ፓምፕ ጣቢያ ተብሎም ይጠራል.ሞተሩ የዘይት ፓምፑን ለመዞር ያንቀሳቅሰዋል.ፓምፑ ዘይት ከዘይት ማጠራቀሚያው ውስጥ ዘይት ከወሰደ በኋላ ዘይት ያመነጫል, እና ሜካኒካል ኃይልን ወደ የሃይድሮሊክ ዘይት ግፊት ኃይል ይለውጣል.ፍሰቱ ከተስተካከለ በኋላ ወደ ሃይድሮሊክ ማሽኑ ዘይት ሲሊንደር ወይም ዘይት ሞተር በውጫዊ የቧንቧ መስመር በኩል ይተላለፋል ፣ በዚህም የሃይድሮሊክ ማሽኑን አቅጣጫ መለወጥ ፣ የኃይሉን መጠን እና የፍጥነት ፍጥነት ይቆጣጠራል ፣ እና ሥራ ለመሥራት የተለያዩ የሃይድሮሊክ ማሽኖችን በመግፋት.
የሃይድሮሊክ ጣቢያው ገለልተኛ የሃይድሮሊክ መሳሪያ ነው.በአሽከርካሪው መሳሪያ (ዋና ሞተር) መስፈርቶች መሰረት ዘይት ያቀርባል እና የነዳጅ ፍሰት አቅጣጫ, ግፊት እና ፍሰት ይቆጣጠራል.ዋናው ሞተር እና የሃይድሮሊክ መሳሪያው ሊነጣጠሉ በሚችሉበት ለተለያዩ የሃይድሮሊክ ማሽኖች ተስማሚ ነው.የነዳጅ ፓምፑ በሞተር ይንቀሳቀሳል.ማሽከርከር፣ ፓምፑ ከዘይቱ ታንክ ውስጥ ዘይት በመምጠጥ ዘይት በማፍሰስ ሜካኒካል ሃይልን ወደ ሃይድሪሊክ ዘይት የግፊት ሃይል ይለውጣል።
